Elektrikli arabalar, yada araçlar dizel ve benzinli motorların yani petrole dayalı çalışma sistemi ile hareket eden araçlara artık yavaş yavaş elveda diyoruz.
Elektrik enerjisi ise günümüz teknolojisinde çokça elektrikli araba yapıldı. Elektrikli scooterlar, motorsikletler, otomobiller derken tırlar bile elektrikli olarak yapılmaya başlandı. Gelelim elektrikli arabanın ne olduğuna, nasıl çalıştığına gibi konulara.
Elektrikli arabalar, şuan kullandığımız petrol yakıtlı araçlardan daha farklı olarak aracı hareket ettirmek için benzinli veya dizel motor yerine elektrik kullanır. Elektrikli arabalar, tekerlekleri döndürmek için bir elektrik motoruna bağlı, şu sıralar elimizden hiç düşürmediğimiz telefonlarımızdakine benzer piller kullanır. Tabi ki bu piller şuan kullandığımız telefonların içindeki piller kadar ufak değil. Elektrikli arabalarda farlar, klima, teyp gibi diğer fonksiyonların tümü de araçta bulunan piller ile çalışıyor.
Elektrikli Otomobil Çeşitleri Nelerdir ?
Tamamen Elektrikli Otomobiller; adından da anlaşıldığı gibi araç üzerinde içten yanmalı bir motor yok. Araçta çekiş sadece elektrik motorları ile sağlanmaktadır. Sistemin pilleri, prize takılmak suretiyle şarj edilmektedir. Bunun yanında fren enerjisi de geri kazanım olarak pillerin şarj edilmesine yardım etmektedir.
Hibrit Otomobiller; Elektrikli otomobilin aksine, hibrit elektrikli otomobilde (HEV) hem yanmalı hem de elektrikli motor bulunur. Otomobile bağlı olarak, her iki motor da birbirinden bağımsız olabilir veya birlikte de çalışabilir. Hibrit otomobillerinse iki çeşidinden söz edebiliriz: Hafif hibrit (MHEV) ve plug-in hibrit (PHEV) otomobiller.
Hafif Hibrit Otomobiller (MHEV); Hafif hibrit bir otomobilde elektrikli motor, yanmalı motoru destekler. Özellikle kalkış sırasında çok miktarda yakıt tüketildiğinde devreye girer ve hızlanma sırasında motorun gücünü artırmaya yarayabilir. Bu, hafif hibrit otomobillerde yakıt tüketiminin ve emisyonun azaltılmasına olanak sağlar. Bataryalar ise yalnızca frenleme sürtünmesinin yarattığı enerjiyi yakalayan, elektriğe dönüştüren ve bataryada depolayan geri kazanımlı frenlemeyle, yani otomatik olarak şarj edilir. Dolayısıyla hafif hibrit otomobillerde şarj istasyonları kullanılmaz.
Plug-in Hibrit Otomobiller (PHEV); Fişli hibrit olarak da bilenen plug-in hibrit elektrikli otomobillerde (PHEV) hem yanmalı hem de elektrikli motor bulunur. Bu motorların her biri otomobili kendi başına çalıştırabilir. Bu otomobiller, enerji kaynağı olarak geri kazanımlı frenlemeyi kullandıkları gibi; bataryanın yeniden şarj edilmesi için bir prize de bağlanabilir.
Yakıt Hücreli Otomobiller (FCEV); Yakıt hücreli bir otomobil nasıl çalışır? Asıl soru şu olmalı: Hidrojenle çalışan otomobilleri neden elektrikli otomobiller olarak kabul ediyoruz? Sebebi; oksijen ve hidrojen elektrik enerjisine dönüşmesi, bunun da elektrikli motora bir bataryayla güç sağlaması yani günün sonunda yakıt hücreli elektrikli otomobillerin kendi elektriğini üretmesi. Bu, en temel anlatımla; yakıt hücresindeki hidrojenin havadaki oksijenle reaksiyona girmesi sonucu olur.
Elektrikli arabalar otomatik mi?
Geleneksel araçlar ile elektrikli araçlar arasında aslında en çok merak edilen konulardan biride bu olsa gerek. Teknik olarak elektrikli araçlar otomatik değillerdir. Geleneksel araçlarda güç aktarımı için vitesli şanzıman yada otomatik şanzıman olsa da elektrikli araçlarda tek vitesli şanzıman elektrik motorunu çalıştırır. Elektrikli arabalarda ise durum farklıdır. Elektrikli arabalar, elektrik motorları sebebiyle çok vitesli şanzımana ihtiyaç duymaz. İçten yanmalı motorlar güç çıkışı için farklı oranlarda birden fazla vitese ihtiyaç duyarken, elektrik motorları belirli bir aralıktaki herhangi bir RPM'de istikrarlı miktarda tork üretir. Elektrik motorları anında güç sağlar, yani içten yanmalı motorlarda olduğu gibi devir yoluyla tork oluşturulmasına gerek yoktur. Araç üreticileri, vites değiştirmeye gerek olmaksızın elektrik motorun verimliliğini üst düzeye çıkarmak için dikkatlice hesaplanmış vites oranları kullanır.
Elektrikli arabalar güvenilir mi?
Teorik olarak içten yanmalı motorlu araçlara bakılırsa elektrikli araçlar daha güvenli diyebiliriz. Farklı bir açıdan bakmak gerekirse içten yanmalı bir motorda motor aksamında arızalar çıkarır, hatta otogaz kullandığımız araçların patlama riski olduğundan elektrik otomobillerde bu konu sadece kullandığı pil ömrü olabilir. Bu piller zamanla kapasitesini kaybedebilir, yani o kadar fazla şarj tutamaz, dolayısıyla aracınızın menzilini azaltır.
Elektrikli araba pilleri ne kadar dayanır?
Elektrikli arabalar da bir pilin tam olarak ne kadar süre dayanabileceği bilinmeyen birşeydir. Pilinizden ne bekleyebilirsiniz konusunda en iyi fikiri size üreticiler verecektir. Üreticiler genellikle piller için altı ile 10 yıl arasında ömür verir.
0 Yorumlar